https://arctic.ru
Учёные ДВФУ разработали технологию ремонта судов в условиях Арктики
Учёные ДВФУ разработали технологию ремонта судов в условиях Арктики
Arctic.ru: О реализации государственных задач развития Арктики и Дальнего Востока
2026-07-15T11:18
2026-07-15T11:18
2026-07-15T13:07
новости
приморский край
наука и технологии
/img/07ea/07/0f/1612061_0:133:1280:853_1920x0_80_0_0_fa88df27aaed7bec0aca759bc6397d99.jpg
Специалисты Дальневосточного федерального университета разработали технологию, которая позволяет ремонтировать трубопроводы, суда и морские платформы в полевых условиях Арктики без демонтажа конструкций и остановки работы. Об этом рассказал ректор университета Борис Коробец в своём телеграм-канале.Он отметил, что применение созданных биметаллических материалов позволит значительно сократить сроки и стоимость ремонта объектов, работающих в суровых условиях Севера, а также снизить зависимость от зарубежных технологий и повысить надёжность инфраструктуры в Арктике."Материалы успешно прошли полный цикл испытаний: выдержали механические нагрузки, воздействие морской воды, сероводорода и углекислого газа. По своим характеристикам они соответствуют государственным стандартам", – отметил Борис Коробец.
https://arctic.ru/20260608/1524046.html
2026
Новости
ru-RU
https://arctic.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
/img/07ea/07/0f/1612061_18:0:1155:853_1920x0_80_0_0_325e8d8e84c7030e0eacf0aa1bde34db.jpgновости, приморский край, наука и технологии
Учёные ДВФУ разработали технологию ремонта судов в условиях Арктики
Специалисты Дальневосточного федерального университета разработали технологию, которая позволяет ремонтировать трубопроводы, суда и морские платформы в полевых условиях Арктики без демонтажа конструкций и остановки работы. Об этом
рассказал ректор университета Борис Коробец в своём телеграм-канале.
Он отметил, что применение созданных биметаллических материалов позволит значительно сократить сроки и стоимость ремонта объектов, работающих в суровых условиях Севера, а также снизить зависимость от зарубежных технологий и повысить надёжность инфраструктуры в Арктике.
"Материалы успешно прошли полный цикл испытаний: выдержали механические нагрузки, воздействие морской воды, сероводорода и углекислого газа. По своим характеристикам они соответствуют государственным стандартам", – отметил Борис Коробец.
