Первую партию вертолётов для работы в Арктике передали в МЧС Хабаровска
Четыре поисково-спасательных вертолёта Ми-38ПС в арктической комплектации будут использоваться для обеспечения безопасности Севморпути и защиты от угроз ЧС природного и техногенного характера. Об этом сообщает пресс-служба МЧС России.
Благодаря установке дополнительных баков новые Ми-38ПС смогут летать на рекордную дальность – до 1,5 тыс. км, что особенно важно для работы на протяжённых территориях Арктической зоны. Впервые для вертолётов такого класса предусмотрены водосливное устройство и подвесной опрыскиватель для борьбы с загрязнениями и пожарами.
«Это полностью отечественная авиационная техника. Новейшие воздушные суда созданы с учётом требований и пожеланий МЧС России. В первую очередь это касается увеличения дальности полётов. Для нас это было важно: вертолёты Ми-38ПС заступят на дежурство в Арктической зоне, где мы продолжаем поэтапное создание арктических авиационно-спасательных звеньев», – рассказал глава ведомства Александр Куренков.
Вертолёт оснащён современными системами навигации, повышающими надёжность полётов в сложных метеоусловиях. Для отображения информации в состав приборного оборудования кабины пилотов включено 5 цветных многофункциональных жидкокристаллических дисплеев, а для проведения поисково-спасательных работ установлено специальное радиоэлектронное оборудование – радиомаяк.
Максимальная взлётная масса вертолёта возросла до 16,5 тыс. кг, что позволило увеличить дальность полётов. Машины отличаются улучшенными лётно-техническими характеристиками и расширенным функционалом для работы в условиях экстремально холодного климата.
Кроме того, на Ми-38ПС можно установить одноместные и двухместные медицинские модули для эвакуации больных и пострадавших. Благодаря лебёдке вертолёт сможет провести эвакуацию даже в случаях, если посадка невозможна. Воздушное судно способно перевозить 40 пассажиров в грузовой кабине или до 5 тыс. кг груза на внешней подвеске.