Инфраструктура

Развитие инфраструктуры — строительство путей сообщения, в том числе железных дорог, портов, дорог, аэропортов, — тесно связано с добычей полезных ископаемых в Арктике. Из-за суровых климатических условий возведение и ремонт инфраструктуры в этом регионе усложняются.

Длина пирса в порту на северо-западном берегу бухты Ванина Татарского пролива Японского моря будет увеличена и составит более 163 м. Перед началом работ запланирован демонтаж верхнего строения, а именно железобетонного ростверка и его открылков, сообщает пресс-служба «Главгосэкспертизы».

Кроме этого, запланировано проведение инженерных сетей, установка судовых электроколонок и колонок водоснабжения, организация систем оповещения и пожаротушения, сбора дождевых вод с последующей очисткой и сбросом в акваторию, установка прожекторной мачты.

Также в состав основных технологических объектов портовой инфраструктуры проектируемого объекта входят причалы для отстоя портового флота.

«У южной стороны пирса предусматривается отстой ледокола типа “Капитан Хлебников”. При отстое судов предусматривается их подключение к внутрипортовой системе электроснабжения и водоснабжения», – рассказал представитель «Главгосэкспертизы» Валерий Овчинников.

Показать
Мультимедиа по теме
Ещё