https://arctic.ru
В Москве представили самолёт для работы на Крайнем Севере и Дальнем Востоке
В Москве представили самолёт для работы на Крайнем Севере и Дальнем Востоке
Arctic.ru: О реализации государственных задач развития Арктики и Дальнего Востока
2026-02-06T12:09
2026-02-06T12:09
2026-03-13T09:24
новости
инфраструктура
/img/07ea/02/06/1073943_0:67:1280:787_1920x0_80_0_0_0128ad1a0cce20727bbb8b32a84aed25.jpg
Девятиместный лёгкий многоцелевой самолёт «Байкал», разработанный Уральским заводом гражданской авиации, был представлен на выставке авиаинфраструктуры НАИС-2026.Использовать воздушное судно планируется в труднодоступных регионах России, чтобы связать малонаселённые районы Арктики и Дальнего Востока. Опытный образец самолёта уже проходит лётные испытания, впервые он поднялся в воздух 24 декабря 2025 года. Максимальная скорость полёта достигала 210 км/ч, высота – до 400 м.«Полёт прошёл штатно, лётчики-испытатели выполнили все задания и подтвердили расчётные характеристики. Сейчас испытания продолжаются. Следующими этапами станут сертификация и, по планам Росавиации, получение сертификата типа к концу 2026 года», – сообщила представитель предприятия Екатерина Згировская.Отмечается, что в конструкции «Байкала» использован отечественный двигатель ВК-800. Он адаптирован к суровым климатическим условиям, что критически важно для работы в Арктике, тайге и горных районах.
2026
Новости
ru-RU
https://arctic.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
/img/07ea/02/06/1073943_72:0:1209:853_1920x0_80_0_0_3175b6ce65bbcdc887aa5d2fb571ebd4.jpgновости, инфраструктура
В Москве представили самолёт для работы на Крайнем Севере и Дальнем Востоке
Девятиместный лёгкий многоцелевой самолёт «Байкал», разработанный Уральским заводом гражданской авиации, был представлен на выставке авиаинфраструктуры НАИС-2026.
Использовать воздушное судно планируется в труднодоступных регионах России, чтобы связать малонаселённые районы Арктики и Дальнего Востока. Опытный образец самолёта уже проходит лётные испытания, впервые он поднялся в воздух 24 декабря 2025 года. Максимальная скорость полёта достигала 210 км/ч, высота – до 400 м.
«Полёт прошёл штатно, лётчики-испытатели выполнили все задания и подтвердили расчётные характеристики. Сейчас испытания продолжаются. Следующими этапами станут сертификация и, по планам Росавиации, получение сертификата типа к концу 2026 года», – сообщила представитель предприятия Екатерина Згировская.
Отмечается, что в конструкции «Байкала» использован отечественный двигатель ВК-800. Он адаптирован к суровым климатическим условиям, что критически важно для работы в Арктике, тайге и горных районах.
