https://arctic.ru
Для Севморпути проектируют контейнеровоз ледового класса рекордной вместимости
Для Севморпути проектируют контейнеровоз ледового класса рекордной вместимости
Arctic.ru: О реализации государственных задач развития Арктики и Дальнего Востока
2026-03-12T13:28
2026-03-12T13:28
2026-04-20T14:58
новости
инфраструктура
северный морской путь
/img/07ea/03/0c/1305397_0:36:1024:612_1920x0_80_0_0_56b8c14ca91f03e0d389c668d23353b9.jpg
Контейнерная вместимость судна составит 4800 TEU, а высокий ледовый класс Arc7 позволит судну проходить льды толщиной от 1,5 м до 1,7 м в арктических широтах Северного морского пути, об этом сообщает пресс-служба Объединённой судостроительной корпорации (ОСК).В рамках аванпроекта также подготовлена цифровая база для внедрения технологии информационного моделирования на следующих этапах разработки.
https://arctic.ru/20260306/1282150.html
2026
Новости
ru-RU
https://arctic.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
/img/07ea/03/0c/1305397_59:0:968:682_1920x0_80_0_0_70f0758c268afefac613380fdeb4643b.jpgновости, инфраструктура, северный морской путь
Для Севморпути проектируют контейнеровоз ледового класса рекордной вместимости
Контейнерная вместимость судна составит 4800 TEU, а высокий ледовый класс Arc7 позволит судну проходить льды толщиной от 1,5 м до 1,7 м в арктических широтах Северного морского пути, об этом сообщает пресс-служба Объединённой судостроительной корпорации (ОСК).
"Из шести альтернативных вариантов архитектурно-конструктивных решений, отличающихся по компоновке, движительному комплексу и типу расходуемого топлива, по результатам анализа совместно с заказчиком мы выбрали оптимальный с точки зрения контейнеровместимости, эксплуатационных показателей и экономической эффективности", – отметил заместитель генерального директора ОСК по инжинирингу Борис Богомолов.
В рамках аванпроекта также подготовлена цифровая база для внедрения технологии информационного моделирования на следующих этапах разработки.