На заседании Морской коллегии представили концепцию системы экологического мониторинга в акватории ТТК

© РИА Новости / Дмитрий ДубовРоссийское грузовое судно в Баренцевом море
Российское грузовое судно в Баренцевом море
Актуальные вопросы организации безопасной навигации по Трансарктическому транспортному коридору обсудили на заседании секции "Обеспечение национальных интересов Российской Федерации в Арктике" научно-экспертного совета Морской коллегии Российской Федерации.
В ходе заседания была представлена концепция создания системы государственного экологического мониторинга в акватории ТТК, которая должна быть реализована в рамках единой системы государственного экологического мониторинга. Концепция призвана стать неотъемлемой частью цикла природоохранного менеджмента в Арктической зоне.
Как отметили участники мероприятия, на фоне роста грузоперевозок в морях Российской Арктики и развития портовой инфраструктуры необходимо уделять больше внимания экологической безопасности в акваториях.
"Рост антропогенного пресса происходит в условиях потепления Арктики и увеличивающейся связности Арктики с другими регионами. Это приводит к множественному и кумулятивному стрессу, который могут испытывать экосистемы", – отметил директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института профессор РАН Александр Макаров.
Эксперт добавил, что в современных реалиях Арктика становится зоной геополитического напряжения, а экологические риски – частью международной повестки. В связи с этим, если уделять недостаточно внимания проблемам экологии, страна может столкнуться с рисками для экономического развития и инвестиционного климата в регионе.
Разработанная концепция экологического мониторинга позволит отслеживать изменения в окружающей среде и контролировать эффективность принимаемых мер по развитию ТТК для минимизации негативных воздействий на акваторию.