Полёты над Амурской областью. Как проводится модернизация аэропортов Благовещенска и Тынды

© Пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Амурской областиПассажирский терминал международного аэропорта Благовещенска (Игнатьево) им. Н.Н.Муравьёва-Амурского
Пассажирский терминал международного аэропорта Благовещенска (Игнатьево) им. Н.Н.Муравьёва-Амурского
Новый пассажирский терминал площадью 26 тыс. кв.м. международного аэропорта Благовещенска (Игнатьево) им. Н.Н.Муравьёва-Амурского с апреля 2026 года начнёт полноценную работу на внутренних рейсах России после завершения строительства. О том, какие изменения произошли в приграничной авиагавани рассказали порталу "Развитие Арктики и Дальнего Востока" в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Амурской области.

Аэропорт Игнатьево

Международный аэропорт расположен в 15 км к северо-западу от города Благовещенска и при этом находится менее чем в 3,5 км от государственной границы между Россией и Китаем.
С открытием нового терминала не только увеличилась площадь аэропорта в 3,5 раза, но и появилось новое техническое оснащение для удобства пассажиров: 4 телетрапа, 23 стойки регистрации, из которых 8 предназначены для самостоятельной регистрации на рейс. Получить свой багаж прилетающие могут на трёх лентах.
© Пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Амурской областиТелетрапы международного аэропорта Благовещенска (Игнатьево)
Телетрапы международного аэропорта Благовещенска (Игнатьево)
Телетрапы международного аэропорта Благовещенска (Игнатьево)
"Терминал рассчитан на обработку 1 тыс. пассажиров в час: 600 пассажиров в час на внутренних линиях и 400 пассажиров в час на международных", – отметили в министерстве транспорта региона.
Организована новая зона с двумя линиями предполётного досмотра. Зал для вылетающих пассажиров увеличен в 2 раза, а также появился дополнительный, третий, зал для пассажиров бизнес-класса. Претерпела изменения и конфигурация зоны выдачи багажа.

Появление нового пассажирского терминала неминуемо отразилось и на локальном рынке труда.

"Для обслуживания объектов инфраструктуры международного аэропорта Благовещенск (Игнатьево) было введено сразу 124 новых рабочих места", – добавили в ведомстве.

Полётная карта

Ещё во время реконструкции аэропорта в 2025 году пассажирам было доступно 22 направления. Улететь из Благовещенска прямыми рейсами можно было в крупнейшие города Дальнего Востока, Сибири, Урала, а также в Москву.
"Традиционно наибольшей популярностью пользовались рейсы между Благовещенском и Москвой. За год на этом направлении аэропорт обслужил более 320 тыс. пассажиров. На втором месте по популярности – линия Благовещенск – Новосибирск: более 165 тыс. пассажиров. Замыкает тройку красноярское направление, туда улетело более 150 тыс. пассажиров", – отметили в ведомстве.
© Пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Амурской областиВид на аэропорт
Вид на аэропорт
Вид на аэропорт
Уже с 1 апреля 2026 года запланированы первые авиаперевозки по маршруту Благовещенск – Нерюнгри (Республика Саха), а к концу весны в новый терминал планируют перевести и международные рейсы.

Беговая дорожка для самолётов

Изменения коснулись не только здания аэропорта, но и взлётно-посадочной полосы. Новое полотно состоит из армированного бетонного покрытия, а его размер составляет 3000 х 45м.
Благодаря этой реконструкции уже октябре 2025 года в аэропорту впервые смог совершить посадку двухпалубный лайнер Боинг747 АО "Авиакомпания „Россия“".

"Это позволяет аэропорту принимать широкофюзеляжные воздушные суда без ограничений по взлётной массе", – отметили в министерстве.

Согласно плану обновления инфраструктуры аэропорта, в 2026 году закончатся ремонтные работы на перроне малой авиации.

Город Благовещенск и его окрестности

С 25 февраля 2026 года парковочный комплекс аэропорта открыл новые зоны движения и стоянки. Для общественного транспорта предусмотрена возможность подъезжать на первую линию, где оборудована новая автобусная остановка.
© Пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Амурской областиАвтобусная остановка у входа в аэропорт
Автобусная остановка у входа в аэропорт
Автобусная остановка у входа в аэропорт
"Это позволит пассажирам быстрее добираться до входа в здание аэропорта. Для легкового транспорта и такси выделена отдельная зона посадки и высадки пассажиров. Такое разделение потоков должно снизить заторы у терминала и сделать движение более организованным", – сообщили в ходе беседы.
Параллельно с масштабной работой по модернизации аэропорта идёт обновление дороги к аэровокзалу. В 2025 году по нацпроекту "Инфраструктура для жизни" стартовала реконструкция трассы к аэропорту, которая пройдёт в четыре этапа.
"В ходе строительно-монтажных работ проезжую часть расширят до четырёх полос движения, обеспечат разделение транспортных потоков барьерным ограждением и оборудуют новую систему освещения", – добавили в министерстве.
Также проектом предусмотрены две круговые развязки при повороте на Чигири и в районе пересечения с улицей Клубничной в Благовещенске.
Сейчас идёт второй этап реконструкции – участка протяжённостью в 6,2 км. К осени 2027 года он будет введён в эксплуатацию.
© Пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Амурской областиОбновлённая дорога к аэровокзалу
Обновлённая дорога к аэровокзалу
Обновлённая дорога к аэровокзалу

Полёты в Тынду

Ещё один аэропорт, который планируется реконструировать в Амурской области – Тында. Работы по его восстановлению запланированы на 2027–2030 годы.

Проектно-сметная документация на реконструкцию аэропорта была разработана ещё в 2021 году.
"В настоящее время заказчик проводит работы по согласованию технического задания на корректировку проектно-сметной документации", – поделились в минтрансе Амурской области.