https://arctic.ru
Общественный совет при Минвостокразвития обсудил развитие транспортного потенциала регионов ДФО
Общественный совет при Минвостокразвития обсудил развитие транспортного потенциала регионов ДФО
Arctic.ru: О реализации государственных задач развития Арктики и Дальнего Востока
2026-05-27T16:41
2026-05-27T16:41
2026-05-27T16:42
новости
корпорация развития дальнего востока и арктики
министерство по развитию дальнего востока и арктики
министерство транспорта
дальневосточный федеральный округ
/img/07ea/05/1b/1507015_0:144:1572:1028_1920x0_80_0_0_987f1264c65a3051c8497f7496254909.jpg
В рамках диалога с Общественным советом Министерства транспорта планируется проработать вопросы создания крупных транспортно-логистических центров, а также развития дорожной и аэропортовой инфраструктуры ДФО. Данные предложения планируется включить в Стратегию социально-экономического развития Дальневосточного федерального округа до 2030 года с прогнозом до 2036 года.Как сообщает пресс-служба Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, на заседании Общественного совета при Министерстве по развитию Дальнего Востока и Арктики также был представлен ещё ряд инициатив для новой стратегии. В частности, собравшиеся обсудили создание научно-производственных кластеров в области биоэкономики и биомедицины на основе морской биоты и лесных ресурсов, новых технологий и материалов, позволяющих строить износостойкие дороги в условиях Крайнего Севера, а также механизмы повышения транзитного потенциала регионов ДФО."Без живого диалога и обратной связи от регионов невозможно создать верхнеуровневый документ, в котором учитываются все возможные вызовы и предлагаются меры по их преодолению. Пусть наши мнения с общественностью периодически расходились по некоторым вопросам, но именно в споре рождается истина: компромиссные решения делают документ продуманным, проработанным, полным и структурированным", – подчеркнул директор ФАНУ "Востокгосплан" Михаил Кузнецов.Михаил Кузнецов также рассказал о целевых показателях, которых удалось достичь в результате реализации предыдущей Стратегии социально-экономического развития ДФО до 2025 года. Инвестиции в основной капитал выросли в 2 раза по сравнению со среднероссийским показателем, производительность труда увеличилась на 29%, а денежные доходы населения – на 32%. Такая результативность трансформировалась в новые вызовы – их предстоит преодолеть в рамках реализации новой стратегии.
https://arctic.ru/20260422/1426677.html
2026
Новости
ru-RU
https://arctic.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
/img/07ea/05/1b/1507015_175:0:1572:1048_1920x0_80_0_0_d5b56dca659c6145adc61b7ae0f35c6c.jpgновости, корпорация развития дальнего востока и арктики, министерство по развитию дальнего востока и арктики, министерство транспорта, дальневосточный федеральный округ
В рамках диалога с Общественным советом Министерства транспорта планируется проработать вопросы создания крупных транспортно-логистических центров, а также развития дорожной и аэропортовой инфраструктуры ДФО. Данные предложения планируется включить в Стратегию социально-экономического развития Дальневосточного федерального округа до 2030 года с прогнозом до 2036 года.
Как
сообщает пресс-служба Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, на заседании Общественного совета при Министерстве по развитию Дальнего Востока и Арктики также был представлен ещё ряд инициатив для новой стратегии. В частности, собравшиеся обсудили создание научно-производственных кластеров в области биоэкономики и биомедицины на основе морской биоты и лесных ресурсов, новых технологий и материалов, позволяющих строить износостойкие дороги в условиях Крайнего Севера, а также механизмы повышения транзитного потенциала регионов ДФО.
"Без живого диалога и обратной связи от регионов невозможно создать верхнеуровневый документ, в котором учитываются все возможные вызовы и предлагаются меры по их преодолению. Пусть наши мнения с общественностью периодически расходились по некоторым вопросам, но именно в споре рождается истина: компромиссные решения делают документ продуманным, проработанным, полным и структурированным", – подчеркнул директор ФАНУ "Востокгосплан" Михаил Кузнецов.
Михаил Кузнецов также рассказал о целевых показателях, которых удалось достичь в результате реализации предыдущей Стратегии социально-экономического развития ДФО до 2025 года. Инвестиции в основной капитал выросли в 2 раза по сравнению со среднероссийским показателем, производительность труда увеличилась на 29%, а денежные доходы населения – на 32%. Такая результативность трансформировалась в новые вызовы – их предстоит преодолеть в рамках реализации новой стратегии.
