https://arctic.ru
Хабаровский судостроительный завод перешёл в краевую собственность
Хабаровский судостроительный завод перешёл в краевую собственность
Arctic.ru: О реализации государственных задач развития Арктики и Дальнего Востока
2026-06-30T13:28
2026-06-30T13:28
2026-06-30T17:53
новости
хабаровский край
инфраструктура
экономика
/img/07ea/06/1e/1569412_0:0:3068:1725_1920x0_80_0_0_3f839c3c47eb96d5448f0494be50b3b4.jpg
Благодаря переводу судостроительного завода в собственность региона, удалось сохранить мощности и штат из более чем 250 человек.Как сообщает пресс-служба правительства Хабаровского края, сейчас на базе производства идёт работа по формированию центра судостроения и судоремонта, который уже включает Хабаровскую ремонтно-эксплуатационную базу флота.Глава региона отметил, что до 2030 года от производства потребуется ввести в эксплуатацию 11 пассажирских судов и 60 единиц причальной инфраструктуры. В планах строительство дебаркадеров и катамаранов, а также судов для нужд МЧС и Министерства обороны, в том числе Тихоокеанского флота.
https://arctic.ru/20260525/1501782.html
2026
Новости
ru-RU
https://arctic.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
/img/07ea/06/1e/1569412_0:0:2732:2048_1920x0_80_0_0_8086cdc3435c05f75b95850df9c3e8f2.jpgновости, хабаровский край, инфраструктура, экономика
Хабаровский судостроительный завод перешёл в краевую собственность
Благодаря переводу судостроительного завода в собственность региона, удалось сохранить мощности и штат из более чем 250 человек.
Как
сообщает пресс-служба правительства Хабаровского края, сейчас на базе производства идёт работа по формированию центра судостроения и судоремонта, который уже включает Хабаровскую ремонтно-эксплуатационную базу флота.
"Спасибо каждому за преданность делу. Благодаря вашему труду наши суда знают и уважают далеко за пределами края, а достижения коллектива вдохновляют новых инженеров и рабочих", – обратился к сотрудникам судостроительного завода губернатор Дмитрий Демешин.
Глава региона отметил, что до 2030 года от производства потребуется ввести в эксплуатацию 11 пассажирских судов и 60 единиц причальной инфраструктуры. В планах строительство дебаркадеров и катамаранов, а также судов для нужд МЧС и Министерства обороны, в том числе Тихоокеанского флота.
