Важность речного и морского транспорта для жизнедеятельности и экономического развития арктических районов Сибири и Дальнего Востока отметил помощник Президента РФ, глава Морской коллегии Николай Патрушев на совещании по развитию Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей и модернизации инфраструктуры Салехардского речного порта.

Он подчеркнул, что, учитывая отсутствие на этих территориях развитой сети автомобильных и железных дорог, водные пути являются практически безальтернативными.

«По ним осуществляется доставка различных грузов, в том числе грузов в рамках северного завоза», – добавил глава Морской коллегии.

По его словам, морской и речной транспорт широко используются для доставки оборудования и строительных материалов, в том числе к местам освоения арктических месторождений.

Ещё в марте этого года вопрос эффективного использования потенциала внутренних водных ресурсов был рассмотрен на заседании совета Морской коллегии по развитию и обеспечению морской деятельности. По его итогам было дано поручение о проработке комплексного пилотного проекта развития территорий и внутренних водных путей Обь-Иртышского бассейна в пределах Сибирского федерального округа.

Как отметил глава Морской коллегии, проект предполагает реализацию мероприятий по обеспечению взаимосвязанного развития судоходства, гидроэнергетики, системы орошения и мелиорации, освоения минерально-сырьевых ресурсов, а также по защите территорий и населения от чрезвычайных ситуаций.