https://arctic.ru
Юрий Трутнев: ТТК позволит создать новые условия для экономического развития России
Юрий Трутнев: ТТК позволит создать новые условия для экономического развития России
Arctic.ru: О реализации государственных задач развития Арктики и Дальнего Востока
2025-12-19T18:28
2025-12-19T18:28
2026-04-20T15:45
новости
инфраструктура
экономика
министерство по развитию дальнего востока и арктики
северный морской путь
/img/07e9/0c/13/1067355_0:99:1900:1168_1920x0_80_0_0_2236969a3d713111c8e559f756e75399.jpg
Работа по формированию Трансарктического транспортного коридора поможет «сшить» всю территорию России и создать новые условия для её экономического развития. Об этом заявил заместитель председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев на совещании по комплексному развитию Арктики и ТТК, сообщает пресс-служба Минвостокразвития.«Ключевой участок транспортного коридора – это Северный морской путь. Мы много раз говорили о том, что Северный морской путь может и должен стать важнейшей транспортной артерией из Европы в Азию. <…> Фактически Северный морской путь не используется для перевозки грузов, находящихся на континентальной части нашей страны. Чтобы поднять грузы к Северному морскому пути необходимо построить железные дороги, провести дноуглубление, а самое главное – разобраться с экономикой, определить грузовую базу: что мы можем везти и какие преимущества эти перевозки предоставят экономике нашей страны», – подчеркнул Юрий Трутнев.Как отметил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, ТТК и его ключевая часть – Северный морской путь – являются также естественной транспортной артерией для перевозки добытого в Арктике сырья и произведённой продукции.«Формирование и развитие транспортного коридора взаимоувязано с достижением национальных интересов в Арктике и включает развитие минерально-сырьевых центров, технологическое и промышленное развитие, обеспечение национальной безопасности, обеспечение высокого качества жизни и благосостояния населения», – подчеркнул он.По словам главы Мурманской области Андрея Чибиса, для сохранения лидерства России в Арктике необходимо обеспечить рост грузопотока после 2035 года. Кроме того, в регионе необходимо расширить геологоразведку и создать новые сырьевые центры и производства. Не менее важно обеспечить круглогодичную навигацию по Северному морскому пути – ключевому участку Трансарктического транспортного коридора.«Работа по развитию Трансарктического транспортного коридора большая, она значима для нашей страны и требует необходимости выйти за рамки и заглянуть в будущее, и мы должны её выполнить», – сообщил Юрий Трутнев по итогам мероприятия.
2025
Новости
ru-RU
https://arctic.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
/img/07e9/0c/13/1067355_106:0:1795:1267_1920x0_80_0_0_8db3ab4f7e8348895729aed852c5ab79.jpgновости, инфраструктура, экономика, министерство по развитию дальнего востока и арктики, северный морской путь
Юрий Трутнев: ТТК позволит создать новые условия для экономического развития России
Работа по формированию Трансарктического транспортного коридора поможет «сшить» всю территорию России и создать новые условия для её экономического развития. Об этом заявил заместитель председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев на совещании по комплексному развитию Арктики и ТТК, сообщает пресс-служба Минвостокразвития.
«Ключевой участок транспортного коридора – это Северный морской путь. Мы много раз говорили о том, что Северный морской путь может и должен стать важнейшей транспортной артерией из Европы в Азию. <…> Фактически Северный морской путь не используется для перевозки грузов, находящихся на континентальной части нашей страны. Чтобы поднять грузы к Северному морскому пути необходимо построить железные дороги, провести дноуглубление, а самое главное – разобраться с экономикой, определить грузовую базу: что мы можем везти и какие преимущества эти перевозки предоставят экономике нашей страны», – подчеркнул Юрий Трутнев.
Как отметил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, ТТК и его ключевая часть – Северный морской путь – являются также естественной транспортной артерией для перевозки добытого в Арктике сырья и произведённой продукции.
«Формирование и развитие транспортного коридора взаимоувязано с достижением национальных интересов в Арктике и включает развитие минерально-сырьевых центров, технологическое и промышленное развитие, обеспечение национальной безопасности, обеспечение высокого качества жизни и благосостояния населения», – подчеркнул он.
По словам главы Мурманской области Андрея Чибиса, для сохранения лидерства России в Арктике необходимо обеспечить рост грузопотока после 2035 года. Кроме того, в регионе необходимо расширить геологоразведку и создать новые сырьевые центры и производства. Не менее важно обеспечить круглогодичную навигацию по Северному морскому пути – ключевому участку Трансарктического транспортного коридора.
«Работа по развитию Трансарктического транспортного коридора большая, она значима для нашей страны и требует необходимости выйти за рамки и заглянуть в будущее, и мы должны её выполнить», – сообщил Юрий Трутнев по итогам мероприятия.
