Эксперты объединённой судостроительной корпорации «Алмаз» создали плавучий док рекордной грузоподъёмности, суда для добычи и транспортировки ресурсов и земснаряды, сообщили представители компании на форуме «Арктика – Регионы».

Для обеспечения растущих объёмов строительства и ремонта судов в Арктической зоне компания представила проекты плавучих доков, предназначенных для обслуживания большегрузных транспортных судов акваторий Северного морского пути. Среди них – крупнейший в России плавучий док с рекордной грузоподъёмностью до 100 тыс. т. Его длина достигает 380 м, а ширина – 88 м.

Также разработано судно для проведения подводно-технических и ремонтных работ в Арктической зоне, в том числе по обустройству и обеспечению эксплуатации морских нефтегазопромыслов на глубинах свыше километра. Дальность плавания такого судна – 12 тыс. миль.

Помимо этого, на форуме были представлены судно снабжения, полупогружное судно и танкер ледового класса Arc7.